Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Переходы, Подолжицы, Подосье, Полосы

Карта деревни Переходы в Псковской

Наверно здесь не одна деревня Переходы найдётся, все эти «переходы» находятся на древних волоках, я так думаю. Переходы и Брод – не одно и то же, а как бы наоборот, но на каких реках это имеется в виду? Реки на карте спутниковой возле деревни Переходы не видно, но некоторые полосы имеются, полосатый рельеф указывает направление установки современных теплиц.
Слово Полосы я невольно употребила, именно некие полосы и видны на спутниковой карте. Все эти деревни: Подосье, Продолжицы, Переходы и Полосы наводят на мысль о волоке.
Именно о древних волоках в этом месте как раз написано у меня в самом начале, где я давала характеристику этой бывшей Лукомской волости. Возможно, что волоки были древними границами естественными между населяющими эти места народами. Чтобы перейти к неприятелю через переход (через препятствие), надо было сделать некое усилие. Волоки были не только местом соединения водных путей, но и границей естественной, это очевидно.
Мы видим, что по хребту, как бы, этих «переходов» идёт автомобильная дорога, она идёт как раз поперёк, она и есть сейчас граница. Только граница непонятная, между чем и чем?
Это становится всё труднее выяснить, вот тут и пригодились бы средневековые карты.
Однако, нет ли информации попроще?
Вся информация о Переходах – о партизанах в Слуцком районе Беларуси. Оказалось, что Жилин Брод и Переходы – это там.
Переходов в России 2 штуки, в Беларуси – 3 деревни, одна на Украине. Возможно, что так и обозначен древний путь с волоками, но никто этого не исследовал. На всех этих Переходах (вблизи их) должны быть городища древние, в Минской области возле Переходов такое городище есть, в других местах не смотрела. Не так просто найти эту информацию.
Во всяком случае – переход (волок) начинается в некой точке на реке (не очень крупной), в пределах видимости на карте есть параллельная река, такая же примерно по ширине, например с востока на запад. Следовательно, направление волока с юга на север примерно должно быть расположено.
В частности, наши переходы находятся (должны находиться) между рекой Лютой и Полокой, только я их не нашла. Результатов по деревне Продолжицы в Википедии нет, Подосье тоже не нашлось здесь. Полосы тоже только по Новгородской числятся. Короче говоря, с Лукоморьем полностью неясно.
Точно на таком месте переходов находится деревня Нинково, это тоже начало волока (по моей логике). Место древнее и очень примечательное. Здесь очень трудно разобраться географически. Как раз в деревне Нинково находится устье реки Семки, протяжённость Семки всего 12 км. Приток Шелони – река Люта. По левому берегу Люты в неё впадает Семка. На Люте находятся все наши искомые деревни, либо между реками Лютой и Полокой. По Люте можно попасть в Шелонь. Только их на карте нет.
Здесь параллельно Шелони течёт река Полока (ближайшая), затем ниже к югу река Дубенка. Ниже река Уда, ещё ниже река Сороть. По Сороти можно попасть в Великую.
(Семка — река в России, протекает в Дновском районе Псковской области. Устье реки находится в 18 км по левому берегу реки Люта в деревне Нинково. Длина реки составляет 12 км.)


По берегам реки Семки стоят деревни Черемново, Замошки, Раменье, Залесье и Нинково(у устья) Лукомской волости.

Лесовоз в районе деревни Игольдино



(с) http://pskovclub.ru/forum/viewtopic.php?t=2159

ПСКОВСКАЯ ПРОВИНЦИЯ. №39 (9584), 03/10/2012
Водитель, продавец и грузчик в одном лице
- Продавец-водитель Виктор Петров по праву считается одним из лучших наших работников, - говорит председатель правления Гдовского райпо Николай Капитонов. - В его адрес от жителей отдаленных деревень постоянно приходят благодарности. Можете сами в этом убедиться.

И вот мы в кабине его ГАЗа. Машина относительно новая, повышенной проходимости. Не так давно два фургона-автомагазина пригнали из Пскова. Ежедневный пробег такого «газона» составляет 150-160 километров. Адреса привычные: каждую неделю Виктор Николаевич ездит в отдаленные деревни Черневской и Плесновской волостей.

- Сегодня начнем со Скородно. Там сейчас проживает всего две семьи, - поясняет он. - Затем поедем в Иголдино, Шипилово, Дубяги, Гнильск, а на обратном пути заглянем в Сельцы.

Везде автолавку ждут с нетерпением, потому что Виктор Николаевич обязательно привезет заказанные продукты и другие необходимые вещи. Очень помогает ему мобильный телефон, хотя услуги связи приходится оплачивать самому. Звонят постоянные покупатели, чтобы узнать, вовремя ли приедет, все ли привезет.

Около девяти утра подъезжаем к деревне. На этот раз, кроме обычного продуктового набора, Петров везет капусту, пшеницу и комбикорм для кур и других домашних животных. Обращает на себя внимание застекленный стеллаж-витрина, которую он сделал своими руками. На полках консервы, кофе, чай. Выставлены также образцы имеющихся в наличии стиральных порошков, мыла, зубной пасты.

Виктор Николаевич, что называется, «многостаночник». Рано утром на базе самостоятельно загружает фургон и, приехав в деревню, сам торгует. Но в первую очередь - он водитель и его главная задача вовремя и без помех доставить продукты в самые глухие места Гдовского района. За годы работы его машина не раз увязала в грязи и в снегу. Рассказывает, как однажды автолавка застряла близ деревни Гнильск. Там такая яма, что вода не высыхает в ней даже жарким летом. Пришлось пешком идти до деревни и искать гусеничный трактор. Но продукты люди все-таки в тот день купили, хоть и с некоторым опозданием. Приезд автолавки в отдаленном населенном пункте для местных жителей всегда событие. Виктор Николаевич вспоминает, как в деревне Слудка его каждый раз встречала, выглядывая в окно, одинокая старушка. Отпустив товар, он порой помогал ей принести воды, наколоть дров. К сожалению, одиноким пожилым людям зачастую больше не на кого надеяться.

Но были и забавные случаи. В деревне Благодать, что под Плесной, зимовала бабушка Марта. По национальности эстонка, по-русски совсем не умела говорить. В один из приездов он застал ее в сильном возбуждении. Показывает на лампочку, оттопырив три пальца. Оказывается, в ее доме уже третий день нет света.

- Заехал к председателю сельсовета, а тот, узнав причину моего визита, удивился: как мне удалось понять бабку Марту, - смеется Виктор Николаевич.

Его неравнодушие, умение понять других людей с полуслова ценят все, кто общается с ним. Родом Петров из Спицино. Сначала работал в совхозе, потом в «Сельхозхимии». Последние десять лет – за рулем автомагазина. В Гдовском райпо помогли с жильем. Теперь на окраине Гдова у него свой дом, баня, огород. За всю жизнь Виктор Николаевич ни разу не закурил, не употребляет и спирное, что для шоферской братии факт сам по себе знаменательный. У него хорошая крепкая семья: с женой учились в одной школе, потом она ждала его из армии, сейчас уже дети выросли, внуки растут.

…Спидометр безмолвно накручивает километры сельских дорог. В деревне Иголдино автолавку встречает заливистый лай. Из дома выходит мужчина, пожимает водителю руку. Его единственная соседка уехала по делам в Питер, но наказала купить перловки, пшена и газету с телевизионной программой.

- В некоторых деревнях по этому маршруту остались единицы жителей, - говорит Виктор Николаевич. – В Шипилино, например, зимует один старичок. Когда снег выпадет, он всегда дорогу сам прочищает.

Особенно тяжело приходится жителям Гнильска. Грейдер обычно доходит только до Дубяг. Дальше дорога разбита лесовозами.

- За последние годы в Черневской волости выпилили множество гектаров леса. Но порой штабеля древесины годами не вывозятся, - в его голосе чувствуется обида за бесхозяйственность, за опустевшие деревни…Во время поездок по разным местам Виктору Петрову не раз приходилось замечать изменения не только в природе, но и в жизни деревень, и они не всегда радуют. Вот такая экономика.

Владимир ГОГОТОВ.

Колея в окрестностях деревни Залюбовье

Начнём с того, что никаких свадебных салонов в деревне Залюбовье нет. Ни страховых контор, ни автосалонов. Залюбовье не числится среди городов мира. Залюбовье не имеет герба.



(c) http://www.vs1969r.narod.ru/goto51.htm

Горицкая волость

Деревни (13 деревень): Гвоздово, Иваново, Кислово, Крутовраг, Корняки, Кучино, Мякотино, Образцово, Овсище, Русаново, Сопки, Тулубьево, Федотково. Только заикнулась о выращивании овощей, чисто интуитивно, а тут в Гвоздово их как раз и выращивают в крестьянском хозяйстве, овощи именно: зерновые и зернобобовые, столовые корнеплодные и клубнеплодные культуры. Не в каждой деревне есть в интернете крестьянское хозяйство (может просто информацию о себе не подают?). Да, самая главная тут у них достопримечательность, в Горицкой. Здесь находится учебно-опытное предприятие Сельскохозяйственной Академии, в двух деревнях – в деревне Русаново и в деревне Иваново (по рекламе если): ФГУП УЧХОЗ «УДРАЙСКОЕ» ВГСХА. Я там даже преподавала, давно. Больше и говорить нечего. Вот что писали (в 2008 году): «автомобильная трасса в районе деревни Гвоздово становится своеобразной Меккой для автолюбителей... на аэродроме в деревне состоялось ралли...» Как минимум, есть аэродром.

Большой Удрай –река, озеро Удрай, озеро Кислое... эти на слуху.


Посмотреть на Яндекс.Фотках